中国宝武无意在新材料行业展开更大范围布局。10月22日晚间，云海金属（002182.SZ）公告称之为，公司实际掌控人梅小明一并其持有人的部分股份协议出让给宝钢金属，并委托部分投票权。梅小明持有人云海金属32.03%的股份，为公司董事长。云海金属称之为，本次交易已完成后，公司的控制权有可能发生变化，但未透露宝钢金属在上市公司未来有可能的股权比例。

云海金属的主要产品为铝、镁合金，普遍应用于3C和汽车行业。去年，云海金属营业收入49亿元，净利润1.5亿元。其中，铝合金占有公司营收的半壁江山，镁合金则贡献了四分之一。

前述公告提到，宝钢金属将沦为云海金属的战略股东，以增进其战略布局，前进铝、镁合金等轻型合金的应用于。去年，云海金属与北汽集团签订了战略合作协议，联合研发限于于汽车行业的铝、镁合金等产品。宝钢金属为中国宝武全资子公司，在这家钢铁巨无霸的业务版图中，宝钢金属扮演着拓展新材料业务的角色。

宝钢金属正式成立于2007年，目前涵括金属包装、工业气体、金属制品等诸多领域。一位宝钢金属的中层人士曾提到，汽车、高铁等大交通领域于是以面对着产品轻量化的新趋势，构建该目标的途径之一是材料革新，即转用铝、镁等新材料加工生产零部件。

中国宝武旗下的另一家公司也持有人类似于观点。宝钢股份（600019.SH）董事长戴志浩上周称之为，公司于是以大力追踪汽车用铝行业，可能会主动转入，这项行动意图符合汽车客户铝材应用于的市场需求。宝钢股份是中国仅次于汽车钢板供应商，占有市场一半以上的份额，布局铝制品行业的目的，在于构建其汽车材料综合供应商的新定位。

宝钢金属将焦点探讨于轻量化新材料业务后，战略大股东云海金属只是其近期一大手笔动作之一。本月上旬，宝钢金属的预混合铁粉生产线宣告投产，新产品某种程度可被应用于汽车零部件的制作，以超过产品减肥的目的。该产线是宝钢金属与日本JFE钢铁株式会社合资成立的，双方各股权50%。

与此同时，宝钢金属也随之解散了若干辅业。今年6月，宝钢金属宣告出让旗下上海宝钢气体有限公司（下称宝钢气体）51%股权的计划。随后，太盟投资集团以41.6亿元竞购了上述股份。

去年，宝钢气体营业收入28.5亿元，净利润约3亿元。这笔交易为宝钢金属筹得了可用作业务扩展的新资金，其计划大股东的云海金属目前市值为41亿元。

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